Domande frequenti

D: Quali sono i fattori che determinano il costo del trasporto di merci containerizzate?

R: Il costo del trasporto di merci containerizzate dipende da vari fattori, tra cui la distanza, il tipo di spedizione, il container e il prezzo del carburante. Tutti questi fattori influenzano le tariffe di trasporto.

D: Cos'è il One Trip (Contenitore One-viaggio)

R: Contenitori usati pochissimo, aspetto quasi nuovo.

D: Cos'è l'IICL-A

R: Contenitori per viaggi multipli di età inferiore a 3 anni.

D: Cos'è l'IICL-B

R: Container di meno di 5 anni, con più viaggi di IICL-A.

D: Cos'è il CWO (Cargo Worthy)?

R: Contenitori strutturalmente sani, presumibilmente idonei al trasporto con normali segni di utilizzo.

D: Cos'è il WWT

A: Contenitori a tenuta d'acqua e vento, adatti allo stoccaggio.

D: Cos'è lo AS-IS

A:Venduto nello stato attuale senza garanzia di qualità; la condizione può variare.

D: Quali tipi e dimensioni di contenitori sono disponibili?

R: 20 GP=20DV=20CC=20FT=22G1
40GP=40FT=40DV=40CC=42GP=42G1
40HC=40HQ=45GP
20OS=20 Lato aperto
Refrigerato da 20RF=20piedi
20RH=20HC Reefer=20RQ
Refrigerato da 40RF=40piedi
40RH=40HC Reefer= 40RQ= 40HCReefer=45RT

D:Quanti kg può contenere un contenitore?

R: Optando per un container per spedizioni secche standard da 20 piedi si ottiene un valore di carico utile fino a 28.430 kg, con il suo partner high cube che offre 28.250 kg. Il carico utile massimo di un container da 40 piedi è di 26.730 kg, mentre un container da 40 piedi HC fornisce 26.590 kg.

D: Cos'è la cifra di controllo nel contenitore?

R: Una cifra di controllo viene utilizzata per rilevare errori nel numero di un container di spedizione intermodale. La settima cifra del numero del container, nota anche come cifra di controllo, viene calcolata dalle quattro lettere e dalle sei cifre del numero del container.

D: A cosa serve il contenitore asciutto?

R: I contenitori asciutti sono comunemente usati per trasportare componenti elettronici, tessili, macchinari, beni di consumo, mobili, componenti automobilistici, materiali da costruzione e plastica.

D: Cos'è un container di spedizione standard?

R: Un contenitore standard viene utilizzato per spedire merci secche come abbigliamento, dispositivi elettronici e alimenti secchi. Sono disponibili in dimensioni cubiche alte 10 piedi, 20 piedi, 40 piedi e 40 piedi.

D: Fornite contenitori sia-nuovi che usati e come valutate la loro condizione (CW/WWT/IICL)?

R: Sì, supportiamo sia contenitori nuovi che usati
IICL: Istituto di Lezioni Container Internazionali
CW: contenitore degno di carico
WWT: contenitore resistente all'acqua e al vento

D: Quali tipi e dimensioni di contenitori sono disponibili - furgone secco, frigorifero, open top, flat rack, serbatoio ISO e contenitori speciali?

R: Sono disponibili tutti i tipi

D:Qual è la quantità minima dell'ordine e un rivenditore può effettuare un ordine di prova per una singola unità?

R: 1 unità

D: Quale intervallo di anni-di-produzione (YOM) è in genere disponibile per i container usati e i concessionari possono specificare un'età preferita?

R: 2012+ in questo momento e non accettare l'assegnazione dello YOM.

D: Offrite sia leasing a lungo-termine che leasing-di sola andata?

R: Entrambi i termini vanno bene.

D: Quali termini di pagamento (T/T, L/C) e valute accettate?

R: T/T, USD/EUR

D: Da quali porti cinesi spedite solitamente?

R: Tutti i porti principali, come Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Guangzhou, Tianjin/Dalian e così via.

D: Potete organizzare la consegna porta-a-porta al magazzino del rivenditore o direttamente al cliente finale?

R: Il servizio porta a porta è accettato solo in Cina.

D: Potete personalizzare i contenitori con il logo, il colore o i contrassegni del rivenditore?

A: Possiamo personalizzare secondo la richiesta del cliente con addebiti.